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零百3.8s!试驾国产西装暴徒,蔚来ET7真这么强?

时间:2022-10-31 18:02:08 | 浏览:4372

最近蔚来ET7试驾车在全国各地陆续到车,网上有关这车的试驾视频帖子也是一下子出来了好多,各种群里传来传去,大部分也都是好品如潮。有幸在嘉兴参加了蔚来ET7首试驾,借此我也来说两句。蔚来ET7这款车其实我在2020年正式公布那天就下了单,订单

最近蔚来ET7试驾车在全国各地陆续到车,网上有关这车的试驾视频帖子也是一下子出来了好多,各种群里传来传去,大部分也都是好品如潮。有幸在嘉兴参加了蔚来ET7首试驾,借此我也来说两句。

蔚来ET7这款车其实我在2020年正式公布那天就下了单,订单本来就在我的爱车里排着,我也没有特别着急。其实我们嘉兴这边试驾车刚到还没刷好软件的时候我就来溜达过了。感觉这台车外观整体和照片还是有一些出入的,实车看着要胖一点,但是感觉真挺好看。车子挺长的,五米一但是看着比较宽大紧凑,没有特别修长,还是挺运动的感觉。

看了不少视频也有说长的不好看的,这个也理解,萝卜青菜各有所爱嘛。之前看照片总感觉内饰有点过于北欧简洁,实车看着其实挺舒服,其实包括房子装修这类我理解的美有点大道至简,简约不简单的意思,可能我年纪还轻,实话说也不太能欣赏传统燃油车意义上的豪华。哈哈哈,蔚来的审美真的是一直是踩在我的点上的,一如既往。

朋友打电话问我哪里可以试驾蔚来ET7, 想着闲来无事一起陪着去看看,凑了两车人浩浩荡荡去南湖天地试驾新到的ET7,结果人太多等等弄弄还迟到了会,真是对不起等我们的小伙伴,墨迹墨迹就上车了,主要是带几个朋友来试驾的,把车开到外面溜达了一圈。

个人感觉ET7最惊艳的配色应该是南极星蓝加白色内饰 ,南极星蓝真的很好看,商务不失运动,试驾车的内饰是灰黑色的,也不是传统意义上的黑。因为头顶上的玻璃是一块通透的玻璃,车内采光是很充分的,黑灰内饰也没有压抑的感觉,但是还是不推荐灰黑内饰,我其他城市的朋友也说白色内饰真的很惊艳,要和家里小朋友约法三章,勇敢上白色内饰。

后排的乘坐感受基本满足我对D级的几乎所有的幻想,坐好膝盖四拳的空间,从前排一直延伸到后排的环绕式扶手设计非常有感觉,还非常实用,手臂放着就是舒服,全车四座都有座椅通风按摩,而且按摩的力度比以前的也大了好多,正儿八紧一车人一起按摩享受。

后排的车门打开是直的,迈巴赫 RR同款 ,出入优雅太多了,全车的电吸门,手指靠近拉手内侧就会自动弹开,还是优雅!关门轻轻一推,吸进去的声音质感都很棒!大家都夸的音响不说了,一句话,真的听了会怀孕,没法形容。按照蔚来一贯做法,根本不用担心找不到音源,坐等上线就完了,建议有机会大家自己去听吧,标配就是这么霸气!

车内的各处细节也仔细端详过了,都没啥毛病处处小惊喜,中控取消了大部分物理按键,都集成到车机里了,而且基本上可以通过nomi唤醒调节,越来越智能了,有机会大家自己去看。尤其是几个屏幕的固定方式真的很有质感,悬浮式的固定很结实手感很棒,屏幕也升级了,边宽很细,高档!说点美中不足的,音响面罩都很高级,用料做工没得挑剔,但是里面没有氛围光源…我也在想,里面有光处理的不好确实会比较掉档次,但是你可以处理好呀,可以做的很不明显很有档次嘛,当然这可能确实挺难。

当然还是要提一嘴驾驶感受,一句话很好开坐着也很舒服。提速刹车没啥好说的,其他新能源都做得挺好,不过这次提供了很多选择,加速快慢,悬架软硬,可选择的余地很大,不同的选择差别也很明显。总体驾驶动态是一种很紧绷很有韧劲的感觉。外观给人有点商务的感觉,但是开起来其实是一台猛兽,还特别优雅,性格真的有点分裂哈哈哈!

总体来说,试驾车给我的感受超过预期了,一年多终于要开始交车了,蔚来是真的在认真的造车。作为老车主当然要一如既往的支持。试驾结束后,听说又到一台绿色的试驾车软件都还没刷好,赶紧杀过去瞄一眼。嗯,是我先前定的颜色。就是我喜欢的绿色,之前忽悠了两个朋友,一个提了极光绿 es8,一个提了极光绿es6。不出我所料极光绿配合moon哑光套件,感觉气质还是拿捏的死死的。

洋洋洒洒说了这么说,祝大家都早上提上爱车,汽车只是一个交通工具,但是确实会给生活带来更多更好的体验。真心是赶上了好时代,祝愿祖国繁荣昌盛,小老百姓安居乐业、住好房开好车。

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